Přihlásit se
Úvod > Výzvy > Výzva č. 50 Udržitelná doprava - integrované projekty ITI
50. Výzva - UDRŽITELNÁ DOPRAVA - INTEGROVANÉ PROJEKTY ITI - SC 1.2
silnice-old

Výzva č. 50 Udržitelná doprava - integrované projekty ITI

Stav výzvy: Uzavřená
Druh výzvy: Průběžná
Zpřístupnění žádosti o podporu: 7. 9. 2016
Zahájení příjmu žádostí: 15. 9. 2016
Ukončení příjmu žádostí: 31. 3. 2022
Oprávnění žadatelé: Podle textu výzvy.

Připojené soubory

Stav alokace a počet žádostí k 9. 6. 2023

Stav alokace k 9. 6. 2023
Finanční objem žádostí o podporu v procesu hodnocení (pouze příspěvěk EU)
4 406 651 Kč
Finanční objem projektů v realizaci
509 001 525 Kč
Finanční objem proplacených projektů
5 177 931 003 Kč
 
 
Počet žádostí o podporu k 9. 6. 2023
Počet předložených žádostí o podporu
14
Počet hodnocených žádostí o podporu
1
Počet realizovaných žádostí o podporu
164

Obecné informace

Ministerstvo pro místní rozvoj ČR jako Řídicí orgán IROP vyhlašuje 1. září 2016 průběžnou výzvu č. 50 „Udržitelná doprava - integrované projekty ITI" k podávání žádostí o podporu z Integrovaného regionálního operačního programu, specifického cíle 1.2 „Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy“.
Integrované územní investice představují nástroj pro zajištění udržitelného městského rozvoje, který se bude realizovat v největších metropolitních oblastech celostátního významu včetně jejich funkčního zázemí – Pražská, Brněnská a Plzeňská metropolitní oblast a Hradecko-pardubická, Olomoucká, Ostravská a Ústecko-chomutovská aglomerace. Přesné vymezení území pro realizaci projektů je uvedeno v integrované strategii ITI.

Ve výzvách bude možné podpořit následující aktivity:
  • výstavba a modernizace přestupních terminálů a samostatných parkovacích systémů
Podpořeny budou projekty na výstavbu a modernizaci přestupních terminálů a souvisejících záchytných parkovišť a parkovacích domů v přímé návaznosti na veřejnou hromadnou dopravu. 
  • zavedení nebo modernizace dopravní telematiky (inteligentních dopravních systémů) pro veřejnou dopravu
Výzva je zaměřena na zavedení a modernizaci inteligentních dopravních systémů pro veřejnou dopravu. Díky nim budou mít uživatelé veřejné dopravy větší komfort při plánování svých cest, odbavování i lepší orientaci na zastávkách a v dopravních prostředcích.  Dopravci zase mohou získat lepší a modernější systémy pro řízení vozidel v systému veřejné dopravy a uživatelé veřejné dopravy větší komfort při nákupu jízdenek. 
  • pořízení nízkoemisních a bezemisních vozidel pro veřejnou dopravu;
Podpořeny budou projekty nákup silničních nízkoemisních vozidel využívajících alternativní palivo CNG nebo LNG, nákup silničních bezemisních vozidel využívajících alternativní palivo elektřinu nebo vodík a nákup drážních vozidel městské dopravy (tramvají nebo trolejbusů) pro zajištění veřejné hromadné dopravy.
  • rekonstrukce, modernizace a výstavba komunikací pro pěší
Jedná o projekty rekonstrukcí, modernizací a výstavby bezbariérových komunikací pro pěší včetně souvisejících prvků zvyšujících bezpečnost železniční, silniční, cyklistické a pěší dopravy. 
  • rekonstrukce, modernizace a výstavba komunikací pro cyklisty
Budou  financovány projekty zaměřené na rekonstrukci, modernizaci a výstavbu komunikací pro cyklisty a související doprovodnou infrastrukturu, které přispějí k větší bezpečnosti cyklistů.

Jednotlivé podporované aktivity a přehled možných příjemců podpory jsou podrobně popsány ve Specifických pravidlech pro žadatele a příjemce k 50. výzvě. 
Zpracování žádosti o podporu v systému MS2014+ je možné provádět po vyhlášení výzvy nositele a zprostředkujícího subjektu ITI,  Příjem projektů bude ukončen nejpozději 29. 12. 2017.
Bližší informace o termínech pro předkládání a realizaci projektů budou uvedeny ve výzvě nositele a zprostředkujícího subjektu ITI.
Se svými dotazy se žadatelé mohou obracet na Centrum pro regionální rozvoj České republiky (soulad projektu s výzvou ŘO IROP a zpracování žádosti v MS2014+) a na pracovníky integrovaných strategií ITI (zpracování projektového záměru a jeho soulad s výzvou nositele ITI).


Kontakty Centra pro regionální rozvoj České republiky

Kontaktní informace na  Centrum pro regionální rozvoj České republiky pro administraci projektů z výzvy č. 50 Integrovaného regionálního operačního programu naleznete zde. 


Kontakty na nositele ITI

Kontakty na nositele ITI jsou na zveřejněné na jejich webových stránkách, odkazy na ně naleznete zde.
 

Aktuality

16. 12. 2021 Řídicí orgán IROP oznamuje, že dnes byla vydána revize textu výzvy č. 50.
V textu výzvy dochází k úpravě termínu (datum a čas ukončení příjmu žádostí o podporu v MS2014+) z důvodu zajištění souladu s posledními integrovanými výzvami v návaznosti na včasné dokončení realizace projektů a integrovaných strategií ITI.
1. 10. 2020 Řídicí orgán IROP oznamuje, že dnes byly vydány revize Specifických pravidel u výzev pro předkládání integrovaných projektů IROP č. 50 Udržitelná doprava – Integrované projekty ITI  a č. 51 Udržitelná doprava – Integrované projekty IPRÚ ve Specifickém cíli 1.2. 
Hlavním důvodem revize 1.6 Specifických pravidel ITI a IPRÚ je, že dochází k doplnění textace v kapitole Podklady pro výpočet ukazatelů CBA ve Specifických pravidlech pro žadatele a příjemce. Jedná se pouze o formální úpravu Specifických pravidel pro žadatele a příjemce.
13. 9. 2019 Řídicí orgán IROP oznamuje, že dnes byla vydána revize výzvy pro předkládání integrovaných projektů IROP č. 50 "Udržitelná doprava - integrované projekty ITI" ve Specifickém cíli 1.2 Doprava. 
V textu výzvy dochází k posunutí termínu ukončení příjmu žádostí o podporu z důvodu aktualizace finančních plánů integrovaných strategií nositelů IN.
Hlavním předmětem revize 1.5 Specifických pravidel je nová úprava vykazování výdajů při pořízení nemovitosti, ke změnám dochází u několika povinných příloh k žádosti o podporu a v povinnosti předkládání CBA.  U aktivity Nízkoemisní a bezemisní vozidla dochází k doplnění nezpůsobilých výdajů, ke změnám v oblasti veřejné podpory a povinností v době udržitelnosti, atd.
Relevantně na úpravu textů Specifických pravidel (také SPPŽP) dochází i k aktualizaci textů několika příloh SPPŽP. Detailní přehled změn je uveden na začátku revidovaných dokumentů.
19. 11. 2018 Řídicí orgán IROP​ oznamuje, že dnes došlo k vydání aktualizací textu výzvy a Specifických pravidel pro žadatele a příjemce u výzvy č. 50 „Udržitelná doprava - integrované projekty ITI".
Hlavním předmětem revize je úprava požadavků na povinné přílohy žádosti o podporu související s novelizací zákona č. 183/2006 Sb., o územním plánování a stavebním řádu. Metodická aktualizace textu Specifických pravidel proběhla i v dalších částech textu.
V textu výzvy byla na základě aktualizace Obecného nařízení nařízením Evropského parlamentu a Rady č. 2018/1046 zrušena povinnost individuálního ověření potřeb financování, dále byly v textu výzvy změněny odkazy na nové webové stránky IROP.
Detailní přehled změn je uveden na začátku revidovaných dokumentů.
5. 2. 2018 Řídicí orgán IROP​ oznamuje, že dnes došlo k vydání aktualizací textu výzvy a Specifických pravidel pro žadatele a příjemce u výzvy č. 50 „Udržitelná doprava - integrované projekty ITI".
Hlavními důvody revize jsou úpravy textu v návaznosti na schválenou změnu systému schvalování integrovaných projektů v IROP, s tím souvisí i změna názvu jedné požadované přílohy. Dále bylo doplněno upřesnění k příloze Karta souladu projektu s principy udržitelné mobility a v několika kapitolách byl text upřesněn s odkazem na Obecná pravidla. Detailní přehled všech změn ve výzvě č. 50 IROP a Specifických pravidlech pro žadatele a příjemce je uveden na začátku obou revidovaných dokumentů.
4. 8. 2017 Řídicí orgán IROP oznamuje, že dnes byla vydána revize 50. výzvy IROP „Udržitelná doprava – Integrované projekty ITI“.
Předmětem této revize je posunutí data ukončení příjmu žádostí o podporu na 31. 12. 2019, upřesnění platnosti výzvy integrovaného nástroje ITI ve vazbě na platnost revize Specifických pravidel pro žadatele a příjemce výzvy Řídicího orgánu IROP, úprava rozsahu a obsahu některých povinných příloh žádosti o podporu, doplnění či upřesnění způsobilých a nezpůsobilých výdajů projektu, včetně úpravy dokladování způsobilých výdajů, upřesnění metodických listů některých indikátorů, aktualizace vzoru Podmínek právního aktu a Studie proveditelnosti.
Detailní přehled všech změn ve výzvě č. 50 IROP a Specifických pravidlech pro žadatele a příjemce k dané výzvě je uveden na začátku obou těchto dokumentů. 
25. 11. 2016 Řídicí orgán IROP oznamuje, že dnes došlo k vydání aktualizací textů výzev a Specifických pravidel pro žadatele a příjemce s platností od 25. listopadu 2016 u výzvy č. 50 „Udržitelná doprava – integrované projekty ITI“ a u výzvy č. 51 „Udržitelná doprava – integrované projekty IPRÚ“.
Důvodem vydání aktualizací je úprava podporovaných aktivit a způsobilých výdajů v aktivitě Bezpečnost, upřesnění způsobilosti výdajů při nákupu nemovitostí (pozemků a staveb) s ohledem na výklad k použití limitu 10 % celkových způsobilých výdajů na nákup pozemku dle Čl. 69 Nařízení Evropského parlamentu a Rady EU č. 1303/2013. Součástí aktualizace je také doplnění nové přílohy Čestné prohlášení o skutečném majiteli a nové přílohy Čestné prohlášení o souladu ŽoP s projektovým záměrem ŘV na základě legislativních požadavků a vydání Metodického stanoviska č. 4 k Metodickému pokynu pro využití integrovaných nástrojů v programovém období 2014-2020. Další změny jsou uvedeny ve Specifických pravidlech v přehledu změn. 

Odebírejte aktualizace této stránky

X

Pro odběr aktualizací musíte být přihlášeni.

Zadejte svou e-mailovou adresu a heslo. Pokud nemáte přihlašovací údaje registrujte se.